Wróć do gamy
3 LATA GWARANCJI

TERROX 1000 PRO

GOES TERROX 1000 Pro został stworzony do zadań, w których liczą się siła, wytrzymałość i pewność działania przez cały dzień. Mocny silnik V-Twin, solidne podwozie i użytkowy charakter sprawiają, że quad dobrze odnajduje się zarówno podczas ciężkiej pracy, jak i wymagających przejazdów terenowych. Precyzyjne prowadzenie, wysoki prześwit i płynnie działająca przekładnia pozwalają zachować kontrolę tam, gdzie kończy się wygodna droga, a zaczyna prawdziwy teren.

od 45 900,00 zł
Zapytaj o dostępność
TERROX 1000 PRO

Okręt flagowy GOES

Ponadczasowy wygląd, inspirowany linią wzorniczą rodziny GOES , łączy solidną sylwetkę boczną z nowoczesną elegancją. Zaawansowany system LED z powitalnym pokazem świetlnym nie tylko podkreśla śmiałą tożsamość, ale także zapewnia doskonałą widoczność nawet w najbardziej wymagających warunkach. GOES – STWORZONE DO PRACY

NIEZAWODNY SILNIK

Silnik zapewnia większą moc w całym zakresie obrotów, reagując natychmiast i płynnie, a elektroniczny wtrysk paliwa Bosch zapewnia precyzyjne i bezpieczne dozowanie. Wzmocniona głowica cylindrów, większe zawory i zoptymalizowane wałki rozrządu gwarantują wydajne spalanie. Najnowocześniejszy układ chłodzenia zapewnia stałą moc, a dwutłumikowy układ wydechowy redukuje przeciwciśnienie o 32% i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Rezultatem jest silnik, który nigdy Cię nie zawiedzie – płynnie pracujący, mocny i gotowy na każdą jazdę.

Ultra wytrzymała obudowa

Stworzony do ekstremalnych wyzwań. Podwozie z prześwitem 312 mm , kątem natarcia 80° i precyzyjnym promieniem skrętu 3,3 m poradzi sobie nawet w trudnym terenie. Niezawodny partner, gdziekolwiek go potrzebujesz.

ZAAWANSOWANY EKRAN

Nowej generacji wyświetlacz MMI o przekątnej 8 cali oferuje rozdzielczość 1280 × 800 Ultra HD, pamięć 4G + 64G oraz odświeżanie 60 Hz, zapewniając płynne i wyraziste działanie. System wykorzystuje podwójny interfejs: standardowy, który obsługuje efektowne animacje 3D dopasowane do różnych trybów jazdy, oraz interfejs Smart, pozwalający sterować modelem samochodu poprzez proste gesty przesuwania palcem, co czyni obsługę wyjątkowo intuicyjną. Ekran wspiera projekcję i nawigację dzięki CarPlay (iOS) oraz MotoPlay (Android i iOS). Zapewnia też aktualizacje OTA, umożliwiając stały dostęp do najnowszych funkcji systemu. Dodatkowo urządzenie wyposażono w standardowe gniazda Type-A i Type-C, które odpowiadają na potrzeby ładowania różnych urządzeń.

Ulepszony układ CVT

Nowo opracowany układ CVT wykorzystuje specjalną konstrukcję, która zapewnia płynniejszą pracę. Redukuje to hałas i wibracje oraz zwiększa niezawodność całego mechanizmu, nawet w trudnych warunkach.

Specyfikacja Techniczna

GOES TERROX 1000 Pro nie jest dla każdego. To potężna maszyna robocza stworzona dla tych, którzy wymagają więcej — od siebie i od swojego sprzętu. Wyposażona ponad standard, zabierze Cię tam, gdzie inni nawet nie odważą się spojrzeć.

SILNIK

Silnik

V-Twin, czterosuwowy, chłodzony cieczą, 8 zaworów, SOHC

Pojemność skokowa

1000 cm3

ZAWIESZENIE

Zawieszenie

Niezależne, regulowane zawieszenie

Amortyzacja

Amortyzatory olejowe / podwójne stalowe wahacze A

WYŚWIETLACZ

Wyświetlacz

Next gen 8-inch MMI

Rozdzielczość

1280×800 Ultra HD

Odświeżanie

60Hz

SYSTEM PODWÓJNEGO INTERFEJSU

Standardowy interfejs deski rozdzielczej

Obsługuje atrakcyjne animacje modeli 3D dla różnych trybów jazdy

Interfejs inteligentny

Interaktywny model 3D pojazdu można obsługiwać na ekranie za pomocą gestów przesuwania palcem. Rozwiązanie zapewnia prostą i intuicyjną interakcję.

PRZENOSZENIE MOCY

Skrzynia

Automatyczna skrzynia biegów CVT

Wariator

Tak

Blokowany mechanizm różnicowy

Tak

WYMIARY

Długość x Szerokość x Wysokość

2460 x 1288 x 1453 mm

Prześwit

300 mm

Rozstaw osi

1480 mm

Akcesoria Dodatkowe

Dopasuj swojego quada do własnych potrzeb. Wybierz oryginalne akcesoria GOES, które zwiększą komfort, użyteczność i możliwości Twojej maszyny.

Opcja
Pług śnieżny

Pług śnieżny

Kod: BW06-0001

Opcja
Kosz przód

Kosz przód

Kod: 9DRV-802200-1100

Opcja
Poszerzenia nadkoli

Poszerzenia nadkoli

Kod: 9AYV-804200-5K00

Opcja
Bumper przód orange

Bumper przód orange

Kod: 9AYV-801100-5K00-10

Opcja
Grzane manetki

Grzane manetki

Kod: 9DRV-808100-1100

Opcja
Grzany fotel

Grzany fotel

Kod: 9AYV-805200-5K00

Opcja
STELAŻ BAGAŻNIKA

STELAŻ BAGAŻNIKA

Kod: 9AYV-802100-5K00

Opcja
Kufer tylny

Kufer tylny

Kod: 9AYV-801100-5K00-10

Opcja
Bumper tył orange

Bumper tył orange

Kod: 9AYV-801200-5K00-10

Opcja
Szyba przód

Szyba przód

Kod: 9AYV-805300-5K00

GOES TERROX 1000 PRO – duży quad stworzony przede wszystkim do pracy

GOES TERROX 1000 PRO otwiera najwyższą klasę użytkowych quadów TERROX. To model dla osoby, która nie szuka już jedynie uniwersalnego ATV do okazjonalnych przejazdów, ale maszyny mogącej regularnie pracować w gospodarstwie, lesie, przy utrzymaniu rozległego terenu lub podczas wymagających wypraw. Duży silnik V-Twin, napęd terenowy i wytrzymałe podwozie mają zapewniać zapas możliwości także wtedy, gdy quad jest obciążony i pracuje przez wiele godzin.

W tej klasie pojemności ważna jest nie tylko maksymalna moc. Równie istotne stają się sposób jej oddawania, możliwość jazdy z niewielką prędkością, trakcja, ergonomia oraz rozwiązania pozwalające wykorzystywać pojazd jako rzeczywiste narzędzie pracy.

Trzy tryby jazdy – SPORT, NORMAL i WORK

Jedną z ciekawszych funkcji platformy TERROX 1000 są trzy charakterystyki reakcji na gaz. Pozwalają one dopasować sposób pracy silnika do aktualnego zadania zamiast korzystać przez cały czas z jednej, identycznej charakterystyki.

W praktyce ma to większe znaczenie w quadzie roboczym niż kolejna liczba w tabeli mocy. Innej reakcji potrzebujemy podczas przejazdu drogą gruntową, innej na trudnym podjeździe, a jeszcze innej podczas powolnego manewrowania z przyczepą lub osprzętem.

TERROX 1000 PRO do transportu i cięższych zadań

Konstrukcja TERROX 1000 została przygotowana również do przewożenia wyposażenia i pracy z urządzeniami ciągniętymi. W globalnych materiałach producent podaje nośność przedniego bagażnika do 45 kg i tylnego do 90 kg, a dla odpowiedniej konfiguracji pojazdu możliwość holowania przyczepy o masie do 800 kg. Ostateczne dopuszczalne obciążenia zawsze należy sprawdzić w dokumentacji i homologacji konkretnego egzemplarza oferowanego na polskim rynku.

Takie możliwości sprawiają, że GOES 1000 PRO można rozpatrywać jako pojazd do przewozu narzędzi, obsługi dużej posesji, prac gospodarczych, leśnych czy transportu wyposażenia na teren, w który trudno wjechać samochodem lub większą maszyną.

Dwa wodoodporne schowki IP67

Przy regularnym użytkowaniu przydają się również rozwiązania mniej efektowne niż duży silnik, ale odczuwalne każdego dnia. Platforma TERROX 1000 wykorzystuje dwa boczne schowki o pojemności około 2 i 1,5 litra, zabezpieczone zgodnie z klasą IP67. Pozwalają przechowywać drobne przedmioty, które warto chronić przed wodą, kurzem i błotem.

Telefon, dokumenty, rękawice, podstawowe wyposażenie lub niewielkie narzędzia nie muszą dzięki temu za każdym razem trafiać do dodatkowego kufra. W pojeździe używanym przez cały dzień taka drobna funkcjonalność ma realne znaczenie.

Konstrukcja przygotowana do intensywnej eksploatacji

W zagranicznych materiałach GOES dużo uwagi poświęcono samej wytrzymałości platformy. Rama wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, a przedni stabilizator ogranicza przechyły nadwozia podczas jazdy po nierównościach i zmian kierunku. Producent informuje również o rozbudowanych testach terenowych obejmujących 20 000 km oraz próbę 4000 km ciągłej jazdy z pełnym obciążeniem.

To dobrze pokazuje założenia konstrukcyjne modelu. TERROX 1000 PRO ma być nie tylko szybkim quadem rekreacyjnym, ale przede wszystkim maszyną zdolną do regularnej pracy w środowisku, w którym pojawiają się wibracje, błoto, kurz, obciążenie i częste zmiany nawierzchni.

Łatwiejszy dostęp serwisowy

Ciekawym rozwiązaniem jest boczna pokrywa serwisowa, którą można otworzyć bez używania narzędzi. W quadzie eksploatowanym poza utwardzonymi drogami łatwy dostęp do podstawowych podzespołów ułatwia kontrolę maszyny i wykonywanie prostych czynności obsługowych.

To detal, który dobrze pasuje do filozofii modelu PRO: zamiast skupiać się wyłącznie na wyposażeniu multimedialnym, konstrukcja ma również ułatwiać codzienną eksploatację.

Komfort podczas całego dnia za kierownicą

Duży quad roboczy powinien być wygodny nie tylko przez pierwsze kilkanaście minut. W TERROX 1000 zastosowano podniesioną pozycję kierownicy oraz grube, około 120-milimetrowe siedzisko z materiałem o wysokiej gęstości. Konstrukcja ma zapewnić bardziej naturalną pozycję podczas długiego siedzenia i ułatwić kontrolę pojazdu również w trakcie całodziennej pracy.

PRO czy Highlander – który TERROX 1000 wybrać?

Podstawowy TERROX 1000 PRO jest nastawiony przede wszystkim na użytkowość i trwałość. Jeżeli jednak quad ma bardzo często pokonywać szybkie i mocno nierówne odcinki, warto porównać go z TERROX 1000 Highlander. Highlander otrzymuje bardziej rozbudowane, w pełni regulowane amortyzatory azotowe i jest wersją mocniej nastawioną na zaawansowane prowadzenie w wymagającym terenie.

Jeżeli quad będzie również częściej poruszał się po utwardzonych drogach, można rozważyć TERROX 1000 PRO ABS. Z kolei najbardziej rozbudowaną konfiguracją w rodzinie jest TERROX 1000 Highlander ABS.